TX-2000系車両

つくばエクスプレスの車両。
守谷以北の交流電化区間でも運用するため、JR-E501系に次ぐ2例目の交直流通勤形電車となった。
130km/h運転や、快速運転も可能となると考えられる。

Table of contents

1 特徴 2 車両形式 3 製造元 4 関連記事

特徴

• 共通

→TX-1000系を参照。

• TX-2000系のみ
  • 座席： ロングシート基本だが、3号車と4号車はドア間に左右1個のボックスシート
  • MT比： 開業時4M2T、増結時4M4T
  • 電源： 直流 1,500V/交流50Hz 20,000V、自動切り替え機能搭載
  • パンタグラフ： 2号車と4号車に2基ずつ搭載
  • 車番表記は赤に白文字、下二桁は編成番号（51～）

車両形式

• TX-2100（つくば寄り制御車）
• TX-2200（電動車、車椅子スペース）
• TX-2300（電動車、ボックスシート、弱冷房車）
• TX-2400（電動車、ボックスシート）
• TX-2500（電動車、車椅子スペース）
• TX-2600（秋葉原寄り制御車）

製造元

• 日立製作所 笠戸事業所

関連記事

• TX-1000系
• 常磐線