近江鉄道本線
本線（ほんせん）とは、滋賀県坂田郡近江町の米原駅から甲賀郡水口町の貴生川駅を結ぶ47.7kmの近江鉄道の鉄道路線である。軌間1067mm。全線単線直流1500V電化。
湖東平野の穀倉地帯を横断し、北陸と伊勢を結ぶ鉄道として建設された。
高宮～五箇荘間で東海道新幹線と並行しているが、新幹線建設時に眺望が失われるとして近江鉄道が国鉄に補償を求めたことがある。
歴史
1898年6月11日彦根～愛知川間、同年7月24日愛知川～八日市間が開業した。1900年10月1日八日市～日野間、同年12月28日日野～貴生川間が開業する。
1925年3月12日多賀線とともに彦根～高宮間が電化。1928年4月18日高宮～貴生川間が電化。1931年3月15日米原～彦根間が当初から電化で延伸開業される。
運行形態
米原～貴生川間の列車のほか、八日市線直通の米原～近江八幡間、近江八幡～貴生川間の列車もある。2003年貴生川駅から米原駅まで新幹線接続の快速が朝に新設された。ワンマン運転を行っている。
八日市～水口間は閑散区間で、1986年から1996年まで八日市～貴生川間にレールバスが運行されていたが、現在は電車に戻されている。
駅一覧
米原駅 - 鳥居本駅 - 彦根駅 - 彦根口駅 - 高宮駅 - 尼子駅 - 豊郷駅 - 愛知川駅 - 五箇荘駅 - 八日市駅 - 長谷野駅 - 大学前駅 - 京セラ前駅 - 桜川駅 - 朝日大塚駅 - 朝日野駅 - 日野駅 - 水口松尾駅 - 水口駅 - 水口石橋駅 - 水口城南駅 - 貴生川駅
