近鉄京都線
京都線（きょうとせん）とは、近畿日本鉄道の鉄道路線である。京都～大和西大寺間34.6km。軌間1435mm。全線複線直流1500V電化。京都・奈良間の都市間輸送および沿線の住宅地、関西学術研究都市の足を担っている。近年、並行するJR奈良線も京都～奈良間に快速を運転し対抗しているが、運転本数の多さで近鉄京都線がまだ優勢である。
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2 運行形態 3 接続路線 4 駅一覧 5 列車種別と停車駅 |
歴史
奈良電気鉄道が1928年11月3日に桃山御陵前～西大寺(現・大和西大寺)間を開業。国鉄奈良線の旧線跡を利用して1928年11月15日京都～桃山御陵前間を開業させて全通。同年から大阪電気軌道奈良線・畝傍線(現在の橿原線)と相互直通運転を開始した。1945年奈良電気鉄道の電車が丹波橋駅から京阪線に乗り入れ三条まで、1947年京阪線の電車が丹波橋駅から乗り入れ京都まで直通運転を開始したが1968年に中止されている。1963年10月1日近畿日本鉄道に合併し京都線となった。
運行形態
特急が京都～近鉄奈良・橿原神宮前間のほか、京都～賢島間にも運転されている。急行は京都～近鉄奈良・天理・橿原神宮前間に運転されている。また、竹田駅から京都市営地下鉄烏丸線に乗り入れ国際会館駅まで相互直通運転を行っており、国際会館～近鉄奈良間直通の急行もある。
接続路線
駅一覧
京都駅 - 東寺駅 - 十条駅 - 上鳥羽口駅 - 竹田駅 - 伏見駅 - 近鉄丹波橋駅 - 桃山御陵前駅 - 向島駅 - 小倉駅 - 伊勢田駅 - 大久保駅 - 久津川駅 - 寺田駅 - 富野荘駅 - 新田辺駅 - 興戸駅 - 三山木駅 - 近鉄宮津駅 - 狛田駅 - 新祝園駅 - 木津川台駅 - 山田川駅 - 高の原駅 - 平城駅 - 大和西大寺駅
列車種別と停車駅
;特急(京伊特急)
;特急(京奈・京橿特急)
;急行
;準急
;普通
