高規格幹線道路

1987年6月26日の「道路審議会答申」を受け、第四次全国総合開発計画（四全総）によって高規格幹線道路網が定められた。高規格幹線道路は、既に規定されている国土開発幹線自動車道等(約7600km)・本州四国連絡橋公団の管理する道路(約180km)、及びこれらに接続する新たな路線(約6220km)を合わせた、約14000kmの道路からなる。新たな路線の内、約3,920kmが国土開発幹線自動車道に指定され、残りの約2300kmが国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)とされた。

国土交通大臣指定の一般国道自動車専用道路

• 日高自動車道・深川留萌自動車道・旭川紋別自動車道・帯広広尾自動車道・函館江差自動車道
• 津軽自動車道・三陸縦貫自動車道・八戸久慈自動車道
• 首都圏中央連絡自動車道・中部縦貫自動車道・能越自動車道
• 伊豆縦貫自動車道・三遠南信自動車道・東海環状自動車道
• 京奈和自動車道・西神自動車道(山陽道＋神戸淡路鳴門自動車道の一部)・京都縦貫自動車道・北近畿豊岡自動車道
• 尾道福山自動車道(松永道路)・東広島呉自動車道・今治小松自動車道・高知東部自動車道
• 西九州自動車道・南九州西回り自動車道・那覇空港自動車道

• 幹線
• 高速自動車国道
• 地域高規格道路