神戸高速鉄道東西線

東西線（とうざいせん）とは、神戸市の西代駅から三宮駅に至る5.7kmおよび高速神戸駅から元町駅に至る1.5kmの神戸高速鉄道の鉄道路線である。軌間1435mm。全線複線直流1500V電化。

阪神電鉄・阪急電鉄・山陽電鉄の神戸市内のターミナルを結んでいる。全線が地下線となっている。

神戸高速鉄道はこの路線の第3種鉄道事業者で、阪神・阪急・山陽電鉄が第2種鉄道事業者となっている。

Table of contents

1 運行形態 2 歴史 3 駅一覧 4 接続路線 5 列車種別と停車駅

運行形態

阪神電鉄と山陽電鉄の電車による直通特急が元町～西代間を経由して阪神梅田駅～山陽姫路駅間に運転されている。このほか、阪急電鉄の列車が三宮駅から新開地駅まで運転、直通特急以外の阪神電鉄の列車が元町駅から西代駅を経て須磨浦公園駅まで、山陽電鉄の列車が西代駅から阪神三宮駅・阪急三宮駅まで直通運転している。

歴史

• 1968年4月7日 西代～三宮間、高速神戸～元町間が開業。阪神電鉄・阪急電鉄・山陽電鉄が相互直通運転開始。
• 1995年1月17日 阪神淡路大震災で被災。同年8月13日全線復旧。
• 1998年2月15日 阪神電鉄・山陽電鉄が阪神梅田～山陽姫路間に直通特急を運転開始。

接続路線

• 西代駅：山陽電気鉄道本線
• 高速長田駅：神戸市営地下鉄山手線(長田駅)
• 新開地駅：神戸高速鉄道南北線
• 高速神戸駅：東海道本線・山陽本線(JR神戸線)(神戸駅)
• 三宮駅：阪急神戸本線、阪神本線、神戸市営地下鉄山手線、神戸新交通ポートアイランド線、東海道本線(JR神戸線)(三ノ宮駅)、神戸市営地下鉄海岸線(三宮・花時計前駅)

• 元町駅：阪神本線・東海道本線(JR神戸線)