総武本線
総武本線は東京駅と銚子駅を結ぶ東日本旅客鉄道の鉄道、またはその路線である。また支線として御茶ノ水駅から錦糸町駅までの各駅専用の線路ならびに貨物線がある。
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2 運転形態 3 歴史 4 駅 |
管轄
運転形態
普通
総武本線は主に、東京駅から千葉駅へ快速運転を行う総武快速線。
御茶ノ水駅から千葉駅まで各駅停車の総武緩行線。
また千葉駅から佐倉駅を経由して銚子駅まで運転する3系統に分かれる。
このうち総武快速線、総武緩行線は総武線とも呼ばれる。
総武快速線は東京駅から横須賀線に直通運転。また千葉駅から先、内房線方面や外房線方面。さらに、成田線方面にも一部運転される。朝夕には成東駅発着や佐倉駅発着の快速も運転されている。
総武緩行線は中央本線三鷹駅までの直通運転を行い、中央・総武緩行線とも呼ばれる。
千葉駅から佐倉駅間ならびに、松岸駅から銚子駅間は成田線の電車も運転される。
特急(有料列車)
総武本線の特急として、真っ先に挙げられるものとして、成田空港へのアクセス特急の成田エクスプレスが挙げられる。本来成田空港へのアクセスとしては成田新幹線が計画されていたが、計画が凍結となったため、総武本線経由での運転を余儀なくされている。
また他の昼間も走る特急として東京駅(新宿駅着が1本ある)～銚子駅間を走るしおさいがある。朝夕の通勤時にはあやめ、すいごう、ホームタウン成田が運転される。それから中央本線を経由して篠ノ井線松本駅へ行くあずさ号が1往復千葉駅まで走る。
京葉線が東京駅乗り入れ前には、外房線直通のわかしおや内房線直通のさざなみも総武本線経由で運転されていた。
また、夜にはホームライナーが東京から千葉間を運転する。
歴史
駅
東京駅 - 新日本橋駅 - 馬喰町駅 - 錦糸町駅 - 亀戸駅 - 平井駅 - 新小岩駅 - 小岩駅 - 市川駅 - 本八幡駅 - 下総中山駅 - 西船橋駅 - 船橋駅 - 東船橋駅 - 津田沼駅 - 幕張本郷駅 - 幕張駅 - 新検見川駅 - 稲毛駅 - 西千葉駅 - 千葉駅 - 東千葉駅 - 都賀駅 - 四街道駅 - 物井駅 - 佐倉駅 - 南酒々井駅 - 榎戸駅 - 八街駅 - 日向駅 - 成東駅 - 松尾駅 - 横芝駅 - 飯倉駅 - 八日市場駅 - 干潟駅 - 旭駅 - 飯岡駅 - 倉橋駅 - 猿田駅 - 松岸駅 - 銚子駅
