京阪電気鉄道

京阪電気鉄道（けいはんでんきてつどう）とは、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ大手私鉄会社。京阪電鉄、京阪電車とも呼ばれる。本社は大阪市中央区大手前1丁目7番31号。

Table of contents

1 歴史
 2 路線
 3 関連項目
 4 外部へのリンク

歴史

1906年 11月19日設立。
1910年 4月15日大阪天満橋～京都五条間が開業。
1913年 6月1日宇治線が開業。
1914年 5月15日天満橋～五条間に日本初の電車による急行を運転開始する。
1915年 4月1日日本で初めて色灯三位式自動閉塞信号機を使用開始する。
1915年10月27日五条～三条間が開業。
1922年 6月28日淀川西岸の高速新線建設のため新京阪鉄道を設立。
1922年 7月1日和歌山水力電気を合併。和歌山地区の電力事業と軌道事業を継承する。
1925年 2月1日京津電気軌道を合併。京津線とする。
1929年 4月11日琵琶湖鉄道汽船を合併。石山坂本線とする。
1930年 5月10日合同電気に和歌山地区の電力事業と軌道事業を譲渡。この軌道事業はのちに和歌山電気軌道を経て南海和歌山軌道線となる。
1930年9月15日新京阪鉄道を合併。新京阪線・千里山線・嵐山線とする。
1934年天満橋～浜大津間直通の特急びわこ号の運転を開始。
1942年4月1日電力事業を関西配電(現在の関西電力)に譲渡。
1943年 10月1日戦時企業統合政策により阪神急行電鉄と合併、京阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)となる。
1945年 5月1日交野電気鉄道の事業を譲り受け、交野線とする。
1949年 12月1日京阪神急行電鉄から京阪本線・交野線・宇治線・京津線・石山坂本線が分離され京阪電気鉄道として発足。旧・新京阪鉄道の路線は京阪神急行電鉄が継承し同社の京都本線となった。
1954年 9月3日京阪線特急でテレビを設置したテレビカー運行開始。
1955年 12月3日鋼索線が開業。
1963年 4月16日京阪本線淀屋橋～天満橋間の地下新線が開業。
1980年 3月16日天満橋～寝屋川信号所間の複々線化が完成。
1987年 5月24日京阪本線東福寺～三条間が地下化。
1989年 10月5日鴨東線が開業。
1995年 12月25日京阪線特急に2階建て車両を連結開始。
1997年 10月12日京津線の京津三条～御陵間が廃止。京都市営地下鉄東西線に乗り入れ開始。

路線

外部へのリンク

京阪のホームページ