南海鋼索線
鋼索線(こうさくせん)とは、南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅を結ぶ0.8kmの南海電気鉄道のケーブルカー路線である。高低差約330m。軌間1067mm。
2両連結の車両が最大568.2‰の勾配を往復している。極楽橋駅では南海高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。
歴史
1930年6月29日に高野山電気鉄道の手で開業した。
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2両連結の車両が最大568.2‰の勾配を往復している。極楽橋駅では南海高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。
歴史
1930年6月29日に高野山電気鉄道の手で開業した。
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