北近畿タンゴ鉄道宮津線

宮津線（みやづせん）とは、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から兵庫県豊岡市の豊岡駅に至る83.6kmの北近畿タンゴ鉄道の鉄道路線である。軌間1067mm。全線単線。西舞鶴～宮津間、天橋立～豊岡間非電化、宮津～天橋立間直流1500V電化。

丹後半島の付け根を通り、日本三景の天橋立などへの観光の足となっている。

Table of contents

1 歴史
 2 運行形態
 3 駅一覧
 4 接続路線
 5 列車種別と停車駅

歴史

もともとは国鉄が運営する路線であったが、国鉄再建法の規定により特定地方交通線に指定され廃止、北近畿タンゴ鉄道が引き継いだものである。本路線を最後に、特定地方交通線の転換は終結した。

舞鶴線経由で京都～西舞鶴～久美浜・城崎間に自社の特急タンゴディスカバリーが運転されている。また、宮福線経由で京都～天橋立間にJR西日本の特急はしだて、新大阪～天橋立間に特急文殊、新大阪～久美浜間に自社の気動車で特急タンゴエクスプローラーが運転されている。

普通列車は、宮津駅、天橋立駅での特急接続を考慮したダイヤとなっており、一部の列車は、豊岡駅から山陰本線城崎駅まで直通する。

西舞鶴駅 - 四所駅 - 東雲駅 - 丹後神崎駅 - 丹後由良駅 - 栗田駅 - 宮津駅 - 天橋立駅 - 岩滝口駅 - 野田川駅(丹後山田駅) - 丹後大宮駅 - 峰山駅 - 網野駅 - 木津温泉駅(丹後木津駅) - 丹後神野駅 - 甲山駅 - 久美浜駅 - 但馬三江駅 - 豊岡駅

()内は、転換前の旧駅名。