信越本線
信越本線とは群馬県の高崎駅から長野県を経て新潟県の新潟駅までを結ぶ鉄道の在来線である。ただし、長野新幹線（北陸新幹線）の開業に伴い、並行在来線の横川駅～軽井沢駅間は廃止、軽井沢駅～篠ノ井駅間は第三セクターのしなの鉄道に経営が移管されている。
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2 運行形態 3 歴史 4 接続路線 5 駅一覧 6 関連 |
長野新幹線の開業により、分断された形となっている信越本線だが、それ以前から全線にわたって運行している列車は存在しない。上越線、上越新幹線の存在により、東京・新潟間の最短ルートにはなりえない上、直江津駅～新潟駅間はいわゆる日本海縦貫線の一部であり、全線を一体のものとする意識は希薄であると言えよう。
東京対長野の都市間輸送はすでに長野新幹線にその役割を譲っており、高崎駅～横川駅間はほぼローカル輸送に徹した形となっている。
篠ノ井駅～長野駅は、特急しなのなどの長野対名古屋の都市間輸送列車が運行する他、篠ノ井線、しなの鉄道との直通列車が運行し、長野圏のローカル輸送を担っている。
長野駅～直江津駅間には長野新幹線開業にともない系統が分断された特急あさまを補完する形で特急型車両で運転される妙高号があるほか、豊野駅で分岐する飯山線との直通列車も含めたローカル列車が運行されている。
直江津駅～新潟駅間は、日本海側の基幹路線となっており、トワイライトエクスプレス、日本海などの夜行列車、北陸の各都市や近畿圏との都市間輸送を担う特急列車が運行される他、新潟県内の諸都市を結ぶ形で快速くびき野（高田駅～新潟駅）や、ローカル輸送を担う普通列車が運行されている。
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篠ノ井駅 今井駅 川中島駅 安茂里駅 長野駅 北長野駅 三才駅 豊野駅 牟礼駅 古間駅 黒姫駅 妙高高原駅 関山駅 二本木駅 新井駅 北新井駅 脇野田駅 南高田駅 高田駅 春日山駅 直江津駅 黒井駅 犀潟駅 土底浜駅 潟町駅 上下浜駅 柿崎駅 米山駅 笠島駅 青海川駅 鯨波駅 柏崎駅 茨目駅 安田駅 北条駅 越後広田駅 長鳥駅 塚山駅 越後岩塚駅 来迎寺駅 前川駅 宮内駅 長岡駅 北長岡駅 押切駅 見附駅 帯織駅 東光寺駅 三条駅 東三条駅 保内駅 加茂駅 羽生田駅 田上駅 矢代田駅 古津駅 新津駅 さつき野駅 荻川駅 亀田駅 越後石山駅 新潟駅
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