京葉線
京葉線(けいようせん)東京駅と内房線・外房線の蘇我駅とを結ぶJR東日本の鉄道路線。
海岸沿いを走るため、荒天の時に運転中止になることがある。
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越中島駅～東京駅間は、計画が中止になった成田新幹線用に建設されたトンネルを流用した地下区間である。東京駅の京葉線ホームは、他のホームとは離れた場所にあり、むしろ有楽町駅の方が近い。他の線区との乗換には15～20分程度要する。
路線
東京駅～蘇我駅間の本線と、武蔵野線西船橋駅から南船橋駅方面・市川塩浜駅方面に延びる2つの支線からなる。支線は武蔵野線列車の乗入れにのみ使われており、路線図などでは武蔵野線の一部とされていることが多い。
「鉄道要覧」では以下のように書かれている。
武蔵野線と同様に、貨物線として建設された路線を旅客線化したものである。西船橋駅周辺の「デルタ線」はその名残である。
接続路線
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