小田急電鉄
小田急電鉄株式会社。1923年5月1日、小田原急行鉄道株式会社として設立された。戦時中の企業併合を経て、1948年6月1日現在の小田急電鉄株式会社として再発足。
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2 車両 3 関連サイト |
路線
小田急小田原線
東京都渋谷区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅までを結ぶ。
代々木上原駅から営団地下鉄千代田線経由JR常磐線我孫子駅(ラッシュ時の一部は取手駅)まで、小田原駅から箱根登山鉄道箱根湯本駅まで、新松田駅から松田駅への連絡線を経由してJR御殿場線沼津駅まで直通運転を行っている。
小田急江ノ島線
神奈川県相模原市の相模大野駅から神奈川県藤沢市の片瀬江ノ島駅間を結ぶ。小田急小田原線開業してすぐに開通させた。
小田急多摩線
神奈川県川崎市の新百合ヶ丘駅と東京都多摩市唐木田駅を結ぶ。
多摩ニュータウンへの連絡鉄道として建設された経緯がある。途中の小田急多摩センター駅まで開業したが、そこより先を京王相模原線橋本駅まで併走する計画であったが、京王相模原線と競合することや単純に旅客需要が見込めない事から取り下げ、唐木田駅と車庫を開業させた。
向ヶ丘遊園モノレール
小田急小田原線の向ヶ丘遊園駅から、向ヶ丘遊園地の近くの向ヶ丘遊園正門駅までの間1.1kmを結んでいた、日本では数少ないロッキード式のモノレール。それまでの豆電車にかわって1965年に開業した。2000年2月の点検時、モノレールの台車に致命的な欠陥のあることが発覚、一時運転が休止された。改修のための費用が捻出できないため、2000年12月1日をもって廃止された。
・特急型車両
車両
・通勤型車両
関連サイト
