奥羽本線
奥羽本線（おううほんせん）福島駅～青森駅484.5kmを結ぶ東日本旅客鉄道の鉄道路線。
路線
路線名称としては1つだが、山形新幹線・秋田新幹線開業により、実質的には以下4つに分かれている。
福島駅～新庄駅148.6km
「山形新幹線」(つばさ)が走る区間。新幹線からの直通列車を走らせるために標準軌に改軌されている。（山形-羽前千歳間は、左沢線、仙山線との直通のため狭軌の線路を並設）
福島・山形県境の板谷峠には4つのスイッチバック駅(赤岩駅・板谷駅・峠駅・大沢駅)があったが、山形新幹線開業の際に普通列車も高性能の電車に置き換えられ、スイッチバックは廃止された。この区間の普通列車は「山形線」の愛称が付いている。
福島駅 - 笹木野駅 - 庭坂駅 - 赤岩駅 - 板谷駅 - 峠駅 - 大沢駅 - 関根駅 - 米沢駅 - 置賜駅 - 高畠駅 - 赤湯駅 - 中川駅 - 羽前中山駅 - かみのやま温泉駅 - 茂吉記念館前駅 - 蔵王駅 - 山形駅 - 北山形駅 - 羽前千歳駅 - 南出羽駅 - 漆山駅 - 高擶駅 - 天童駅 - 乱川駅 - 神町駅 - さくらんぼ東根駅 - 東根駅 - 村山駅 - 袖崎駅 - 大石田駅 - 北大石田駅 - 芦沢駅 - 舟形駅 - 新庄駅
- 泉田駅 - 羽前豊里駅 - 真室川駅 - 釜淵駅 - 大滝駅 - 及位駅 - 院内駅 - 横堀駅 - 三関駅 - 上湯沢駅 - 湯沢駅 - 下湯沢駅 - 十文字駅 - 醍醐駅 - 柳田駅 - 横手駅 - 後三年駅 - 飯詰駅 - 大曲駅
- 神宮寺駅 - 刈和野駅 - 峰吉川駅 - 羽後境駅 - 大張野駅 - 和田駅 - 四ツ小屋駅 - 秋田駅
- 土崎駅 - 上飯島駅 - 追分駅 - 大久保駅 - 羽後飯塚駅 - 井川さくら駅 - 八郎潟駅 - 鯉川駅 - 鹿渡駅 - 森岳駅 - 北金岡駅 - 東能代駅 - 鶴形駅 - 富根駅 - 二ツ井駅 - 前山駅 - 鷹ノ巣駅 - 糠沢駅 - 早口駅 - 下川沿駅 - 大館駅- 白沢駅 - 陣場駅 - 津軽湯の沢駅 - 碇ヶ関駅 - 長峰駅 - 大鰐温泉駅 - 石川駅 - 弘前駅 - 撫牛子駅 - 川部駅 - 北常盤駅 - 浪岡駅 - 大釈迦駅 - 鶴ヶ坂駅 - 津軽新城駅 - 新青森駅 - 青森駅
新庄駅～大曲駅98.4km
普通列車だけが走るローカル線区間。大曲駅～秋田駅51.7km
「秋田新幹線」(こまち)が走る区間。秋田～新庄の普通列車も走るため、標準軌の線路と狭軌の線路とが並べて敷かれている。（一部区間は三線軌）秋田駅～青森駅185.8km
北陸本線・信越本線・白新線・羽越本線と共に「日本海縦貫線」を形成する、在来線特急列車が数多く走る区間。駅
強調部は新幹線停車駅接続路線
