唐津線
唐津線（からつせん）とは、佐賀県佐賀郡久保田町の久保田駅から唐津市の西唐津駅に至る42.5kmのJR九州の鉄道路線。地方交通線である。全線単線。久保田～唐津間非電化、唐津～西唐津間直流1500V電化。
筑紫平野から笹原峠を越え、厳木川・松浦川に沿って走っている地域輸送路線。石炭を唐津港へ運ぶために建設された。
歴史
1898年12月1日唐津興業鉄道により山本～妙見(現在の西唐津)～大島間が開業したのが始まり。1899年6月13日には厳木～山本間、12月25日には莇原(現在の多久)～厳木間が延伸開業した。1900年唐津鉄道に社名変更する。
1902年2月23日、九州鉄道が唐津鉄道を合併。1903年12月14日九州鉄道により久保田～莇原間が開業し現在の唐津線が全通した。1907年7月1日九州鉄道は国有化される。
1912年1月17日唐津線の支線として山本～岸嶽間が開業。9月21日からは旅客営業を開始する。この支線は1971年8月20日に廃止された。
筑肥線の博多方面との接続駅は1929年以来、山本駅であったが、1983年3月22日筑肥線の経路が変更され唐津駅接続となり、筑肥線の姪浜～唐津間とともに唐津線の唐津～西唐津間も直流電化され福岡市営地下鉄空港線との直通運転が開始された。 この間の1982年11月15日、西唐津～大島間の貨物支線が廃止される。
運行形態
佐賀～唐津・西唐津間に運転されている列車は全て普通列車で、ワンマン運転を実施している。山本～唐津・西唐津間には筑肥線の伊万里方面の列車、西唐津～唐津間には筑肥線の博多方面の列車が乗り入れている。
駅一覧
久保田駅 - 小城駅 - 東多久駅 - 中多久駅 - 多久駅 - 厳木駅 - 岩屋駅 - 相知駅 - 本牟田部駅 - 山本駅 - 鬼塚駅 - 唐津駅 - 西唐津駅
