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大村線

大村線おおむらせん)とは、長崎県佐世保市の早岐駅から諫早市の諫早駅に至る47.6kmのJR九州の鉄道路線。地方交通線である。軌間1067mm。全線単線。早岐~ハウステンボス間交流20,000V電化、ハウステンボス~諫早間非電化。

大村湾の東側に沿って走り長崎県の佐世保市と長崎市を結んでいる。

Table of contents
1 歴史
2 運行形態
3 駅一覧
4 接続路線
5 列車種別と停車駅

歴史

大村線は鳥栖と長崎を結ぶ長崎線の一部として建設された。1898年1月20日九州鉄道により早岐~大村間が開業。同年11月27日に大村~諫早~長与間が開業し、門司~長崎間が鉄道で結ばれた。1907年7月1日九州鉄道は国有化される。 1934年12月1日長崎本線の現在の肥前鹿島経由のルートが全通し、早岐~諫早間は大村線となった。

1987年4月1日国鉄分割民営化によりJR九州の路線となる。 1992年3月25日にオープンするテーマパーク「ハウステンボス」の最寄駅として3月10日早岐~南風崎間にハウステンボス駅が開業し、早岐~ハウステンボス間が電化される。

運行形態

優等列車としてハウステンボスオープン時から博多~ハウステンボス間に特急ハウステンボスが運転されている。

普通列車は、殆どの列車が早岐駅から佐世保駅、諫早駅から長崎駅へ乗り入れる。また、都市間連絡列車として佐世保~長崎間に快速シーサイドライナーが運転されており、一部は佐世保駅から松浦鉄道西九州線の佐々駅まで乗り入れる。

駅一覧

早岐駅 - ハウステンボス駅 - 南風崎駅 - 小串郷駅 - 川棚駅 - 彼杵駅 - 千綿駅 - 松原駅 - 竹松駅 - 諏訪駅 - 大村駅 - 岩松駅 - 諫早駅

接続路線

列車種別と停車駅

;快速シーサイドライナー
佐々~ハウステンボス間の各駅 - 川棚 - 彼杵 - 竹松 - 大村 - 諫早 - 長崎方面



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