埼京線

埼京線(さいきょうせん)

山手線の大崎駅から山手貨物線、赤羽線、通勤新線(東北新幹線上野-大宮間建設の見返りとして、新幹線に併設された東北本線の別線)を経由して大宮駅に至るJR東日本の近距離列車の運転系統の愛称である。通勤新線と同時に電化開業した川越線の川越駅まで、当初から直通運転をおこない、一体の運転系統を形成している。
大崎では、東京臨海高速鉄道りんかい線と相互直通運転を実施しており、新木場駅まで埼京線の列車が乗り入れている。
また、山手貨物線に乗り入れる大崎-池袋間では、実質的に山手線の快速線として機能しており、同区間の輸送力増強に貢献している。

Table of contents

1 沿革
 2 駅
 3 列車の運行
 4 関連項目

沿革

1985年 9月30日　通勤新線赤羽-武蔵浦和-大宮間(18.0km)開業。赤羽線とあわせて池袋-大宮間で埼京線運行開始。同時に川越線との直通運転開始。
1986年 3月3日　山手貨物線に乗り入れ、新宿へ延長。
1996年 3月16日　恵比寿へ延長。渋谷駅と恵比寿駅にホーム新設。
2002年 12月1日　大崎へ延長。同時にりんかい線と相互乗り入れ開始。

駅

りんかい線～大崎駅- 恵比寿駅 - 渋谷駅 - 新宿駅 - 池袋駅 - 板橋駅 - 十条駅 - 赤羽駅 - 北赤羽駅 - 浮間舟渡駅 -戸田公園駅 - 戸田駅 - 北戸田駅 - 武蔵浦和駅 - 中浦和駅 - 南与野駅 - 与野本町駅 - 北与野駅 - 大宮駅～川越線　

列車の運行

列車は、川越電車区の205系電車(10両編成)を使用し、りんかい線の70-000系電車も全区間に乗り入れる。また、205系電車にはかつて山手線で活躍していた6扉車が2両連結されているものが増えてきている。
列車種別は、各駅停車のほかに快速と通勤快速を運行している。
また、湘南新宿ラインも山手貨物線を共用しており、同区間では、特急成田エクスプレスやスーパービュー踊り子も見られる。