営団地下鉄銀座線

営団地下鉄銀座線（えいだんちかてつぎんざせん）は、帝都高速度交通営団が運営する地下鉄路線の一つ。
路線は、台東区の浅草駅から千代田区、中央区、港区を経由して渋谷区の渋谷駅に至る。
全長14.3km。軌間1435mm。直流600V第三軌条方式による電化路線。
なお、当線は、日本で最初に営業を開始した地下鉄で、路線は東京地下鉄道及び東京高速鉄道によって建設された。

Table of contents

1 沿革 1.1 東京地下鉄道 1.2 東京高速鉄道 1.3 帝都高速度交通営団 2 車両 3 駅

沿革

東京地下鉄道

• 1927年12月30日　浅草-上野間(2.2km)開業
• 1930年1月1日　上野-万世橋（仮）間(1.7km)開業
• 1931年11月21日　万世橋（仮）-神田間(0.5km)開業
• 1932年4月29日　神田-三越前間(0.7km)開業
• 1932年12月24日　三越前-京橋間(1.3km)開業
• 1934年3月3日　京橋-銀座間(0.7km)開業
• 1934年6月21日　銀座-新橋間(0.9km)開業
• 1939年9月16日　東京高速鉄道と直通運転開始
• 1941年9月1日　路線を帝都高速度交通営団に譲渡

東京高速鉄道

• 1938年11月18日　青山六丁目（表参道）-虎ノ門間(4.4km)開業
• 1938年12月20日　渋谷-青山六丁目間(1.1km)開業
• 1939年1月15日　虎ノ門-新橋間(0.7km)開業
• 1939年9月16日　東京地下鉄道と直通運転開始。渋谷起点変更(+0.3km)
• 1941年9月1日　路線を帝都高速度交通営団に譲渡　

帝都高速度交通営団

• 1941年9月1日　帝都高速度交通営団発足。東京地下鉄道、東京高速鉄道から路線譲受(14.3km)　
• 1997年9月30日　溜池山王駅開業（虎ノ門-赤坂見附間）

車両

• 営団01系

駅

• 浅草駅 - 乗換え：東武伊勢崎線、都営浅草線
• 田原町駅
• 稲荷町駅
• 上野駅 - 乗換え：JR東日本東北新幹線、宇都宮線、高崎線、常磐線、京浜東北線、山手線、京成本線、営団日比谷線
• 上野広小路駅 - 乗換え：JR東日本山手線、京浜東北線、営団日比谷線、都営地下鉄大江戸線
• 末広町駅
• 神田駅 - 乗換え：JR東日本山手線、京浜東北線、中央線
• 三越前駅 - 乗換え：営団半蔵門線、JR東日本総武本線
• 日本橋駅 - 乗換え：営団東西線、都営浅草線
• 京橋駅
• 銀座駅 - 乗換え：営団丸ノ内線、日比谷線
• 新橋駅 - 乗換え：JR東日本東海道本線、横須賀線、京浜東北線、山手線、都営浅草線、新交通ゆりかもめ
• 虎ノ門駅
• 溜池山王駅 - 乗換え：営団南北線、（国会議事堂前駅）丸ノ内線、千代田線
• 赤坂見附駅 - 乗換え：営団丸ノ内線、（永田町駅）有楽町線、半蔵門線
• 青山一丁目駅 - 乗換え：営団半蔵門線、都営地下鉄大江戸線
• 外苑前駅
• 表参道駅 - 乗換え：営団千代田線、半蔵門線
• 渋谷駅 - 乗換え：JR東日本山手線、埼京線、湘南新宿ライン、東急東横線、田園都市線、営団半蔵門線、京王井の頭線