パノラマカー

1961(昭和36)年、国内有数の鉄道車輌メーカー日本車輌製造株式会社で製造され、名鉄名古屋本線の特急列車に投入された。この車輌の特徴はは運転室が上、展望室が下となっておりこのシステムはのちの小田急のロマンスカーにも受け継がれた他、最高速度110キロで濃尾・三河平野を快走する姿は全国の鉄道ファンを魅了させたものだ。同車の伝統は現在の「パノラマデラックス」や「パノラマスーパー」にも受け継がれている。現在、特急運用は無いが、名古屋本線を始めとする名鉄各線で普通・急行に使われており、全廃の噂もあるものの、まだまだ活躍している。