樽見鉄道樽見線

樽見線（たるみせん）とは、岐阜県大垣市の大垣駅から本巣郡根尾村の樽見駅に至る34.5kmの樽見鉄道の鉄道路線である。軌間1067mm。全線単線非電化。

大垣～神海間は旧国鉄特定地方交通線を転換、神海～樽見間は旧日本鉄道建設公団建設線であった路線である。本来、この路線は鉄道敷設法別表の「大垣ヨリ福井県大野ヲ経テ金沢ニ至ル鉄道」の一部であったが、国鉄時代は神海駅までの開業にとどまり以北の建設は凍結された。樽見駅までは7割ほど完成していたことから転換後に工事を再開し延伸開業した。

住友大阪セメント岐阜工場のセメント輸送のため、大垣～本巣間には貨物列車も運行されている。

Table of contents

1 運行形態 2 歴史 3 駅一覧 4 接続路線

運行形態

朝と夜に区間運転列車があるほかは大垣～樽見間の運転である。レールバスで運行されているが、朝の通学時間帯の大垣～本巣間の1往復は平日には客車で運行される。終点の根尾村にある薄墨桜の見物客で賑わう春の観桜シーズンには特別ダイヤが組まれる。

歴史

• 1956年3月20日 国鉄樽見線として大垣～谷汲口間が開業。
• 1958年4月29日 谷汲口～美濃神海(現在の神海)間が開業。
• 1981年9月18日 第1次特定地方交通線として廃止承認。
• 1984年10月6日 樽見鉄道に移管。3駅の駅名改称。
• 1989年3月25日 神海～樽見間が延伸開業し全通。
• 2002年4月1日 織部駅開業。

駅一覧

大垣駅 - 東大垣駅 - 横屋駅 - 十九条駅 - 美江寺駅 - 北方真桑駅(本巣北方駅) - 糸貫駅 - 本巣駅(美濃本巣駅) - *織部駅 - 木知原駅 - 谷汲口駅 - 神海駅(美濃神海駅) - *高科駅 - *鍋原駅 - *日当駅 - *高尾駅 - *水鳥駅 - *樽見駅

()内は、転換前の旧駅名。*印は転換時(後)に設置された新駅

接続路線

• 大垣駅：東海道本線・近鉄養老線