横須賀線

横須賀線（よこすかせん）は大船駅～久里浜駅間のJR東日本の鉄道路線。一般的には東京駅～久里浜駅間の東海道本線別線区間を含んだ呼称として使われている。また、東京駅で総武本線と直通運転をしている。
横須賀線は東京駅、新橋駅、品川駅、西大井駅、新川崎駅、横浜駅と停車し川崎駅を通らない、通称品鶴線といわれる東海道貨物線を通り横浜駅に達する。横浜駅～大船駅間は東海道本線と並走し、東海道本線が止まらない各駅に止まる。大船駅から先は横須賀線単独区間となり、鎌倉駅や逗子駅を経て、久里浜駅に至る。
横須賀線は、横須賀駅以北は複線であり、それより南では単線である。また、ホームの長さは、20m級の車両にして逗子駅以北は15両以上、それより南では11両になり、田浦駅では10両に満たない。

Table of contents

1 運行形態
 2 駅
 3 関連

運行形態

普通列車：各駅に停車する。基本編成(11両)の4,5号車にグリーン車を連結している。前述のように逗子駅でホーム長が異なるため、逗子駅において横須賀方の付属編成(4両)を増解結する事がある。また、逗子駅以南を付属編成が折り返し運転していることもある。
湘南新宿ライン(普通)：新宿方面へ直通する列車である。西大井以南の各駅に停車する。横須賀線直通列車には新宿駅止まり(一部を除きグリーン車連結)と宇都宮線直通列車(グリーン車非連結)が設定されている。
通勤ライナー：おはようライナー逗子、ホームライナー逗子が1本ずつ定されている。停車駅は、東京駅 - 新橋駅 - 品川駅 - 大船駅 - 鎌倉駅 - 逗子駅、である。
特急成田エクスプレス：東京駅～大船駅間は横須賀線電車の路線を走行している。停車駅は、東京駅 - (品川駅) - 横浜駅 - 戸塚駅 - 大船駅、となっている。
その他：休日には臨時列車が多数設定されている。時刻表を確かめられたい。

駅

詳細は、JR東日本の各駅の説明を参照のこと。

東京都
- 千代田区
  - 東京駅
    - 乗り換え：東海道新幹線、東北新幹線、上越新幹線、中央本線、山手線、京浜東北線、東海道本線、営団地下鉄丸の内線
- 港区
  - 新橋駅
    - 乗り換え：山手線、京浜東北線、東海道本線、営団地下鉄銀座線、都営地下鉄浅草線、ゆりかもめ
  - 品川駅
    - 乗り換え：東海道新幹線、山手線、京浜東北線、東海道本線、京急本線
- 品川区
  - 西大井駅
神奈川県
- 川崎市幸区
  - 新川崎駅
    - 乗り換え：南武線（鹿島田駅、連絡はしていない）
- 横浜市西区
  - 横浜駅
    - 乗り換え：京浜東北線、根岸線、東海道本線、東急東横線、京急本線、相鉄本線、横浜市営地下鉄3号線
- 横浜市保土ヶ谷区
  - 保土ヶ谷駅
- 横浜市戸塚区
  - 東戸塚駅
  - 戸塚駅
    - 乗り換え：東海道本線(同一ホーム)、横浜市営地下鉄1号線
- 鎌倉市
  - 大船駅
    - 乗り換え：東海道本線、根岸線、湘南モノレール
  - 北鎌倉駅
  - 鎌倉駅
    - 乗り換え：江ノ島電鉄
- 逗子市
  - 逗子駅
    - 乗り換え：京急逗子線（新逗子駅、連絡はしていない）
  - 東逗子駅
- 横須賀市
  - 田浦駅
  - 横須賀駅
  - 衣笠駅
  - 久里浜駅
    - 乗り換え：京急久里浜線（京急久里浜駅、連絡はしていない）