東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅と新大阪駅とを結ぶ高速輸送列車(新幹線)。
輸送力が限界に達していた東海道本線の別線増設として、東京オリンピックにあわせて1964年10月1日に開業した。開業当時は日本国有鉄道(国鉄)が運営し、現在は国鉄の分割民営化にともないJR東海が継承して運営している。
1959年4月20日の起工から約5年という綱渡り的なスケジュールでかろうじて工事が完成した状況から、開業後1年間は馴らし運転の意味合いで、東京駅と新大阪駅間をひかりで4時間運転、こだまで5時間運転が行われた。その後、ひかりの3時間10分運転の状況が長く続いたが、現在では最短2時間半で走る。山陽新幹線に直通する列車もあり、東京駅から福岡県の博多駅まで乗り換えをせずに行くことができる。
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2 列車名 3 停車駅 4 駅開業の推移 |
車両
東海道新幹線の車両は、若干のマイナーチェンジはあるが、大きく分けて以下の型式が存在する。列車名
停車駅
駅開業の推移
