日本の交通
この項目はスタブです。
日本の交通固有の歴史や状況等をこちらに書く
- 五街道はこちらの方が適切か?
- 宿場町の発展
- 籠、馬(馬子)、北前船など江戸時代
- 人力車、馬車鉄道、人力鉄道等明治初期
- 宿場町の発展
- 平地が少なく急峻な山地が多い国土→トンネル
- マイカーの急速な普及・運輸手段の自動車へのシフトに道路環境整備が追いつかず→交通戦争(1960年代頃-?)
- 珍走団の出現
- 青函トンネル・本四架橋等→連絡船の需要減少・廃止
- 公共交通機関と民間交通機関
- 都市部では、全国一律の料金体系を採用していた旧国鉄と民鉄の間で料金格差が発生
- 地方では、過疎化に伴う赤字ローカル線の廃止等→第三セクター
- リニアモーターカーの技術開発における競争






