東京湾アクアライン

東京湾アクアライン（とうきょうわんあくあらいん）・アクア連絡道（あくあれんらくどう）は、神奈川県川崎市から、東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る高速道路。正式名称は東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道である。

1997年12月18日開通。総工費は約1兆5000億円。

全線が国道409号線の自動車専用区間で、木更津南ジャンクションで首都圏中央連絡自動車道（国道468号線）に接続する予定である。

東京湾アクアラインは、川崎側の9.5㎞がトンネル、木更津側の4.4㎞が橋になっており、その境目の人工島には、サービスエリア海ほたるが設けられている。

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1 インターチェンジなど 1.1 東京湾アクアライン 1.2 アクア連絡道 2 関連記事

インターチェンジなど

東京湾アクアライン

• 1 川崎浮島IC
• 1 川崎浮島JCT（首都高速道路湾岸線・神奈川6号川崎線）
• 2 木更津金田JCT

アクア連絡道

• 3 袖ヶ浦IC
• (16) 木更津南JCT（館山自動車道）

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