東急8090系

1980年から1986年にかけて製造された東京急行電鉄の軽量ステンレス車。車体長20mの4扉車である。5M3Tの8両編成10本が投入され、東横線で使用されていた。

有限要素法を用いたコンピュータ演算による設計がなされ、車体強度を落さないまま従来の車両より車両重量を2.8t軽減している。

横浜高速鉄道みなとみらい21線との乗り入れ開始に当たり、先頭車の前面を貫通式にする必要から8090系は組み替えが行なわれ、一部の編成に制御電動車の8590型と8690型が組み込まれた。これらの編成を特に東急8590系と呼んで区別する。残りの8090系車両は、6M2Tに再編され、大井町線に転出した。