東急2000系

田園都市線の輸送力増強に伴い、1992年に2編成がデビューした20m4扉のステンレス車。

1993年に製造された第3編成は6M2Tの8連で、数か月間東横線で使用された。

Table of contents

1 内装 2 外見 3 制御装置 4 運用

内装

• 7人掛けロングシートの仕切部に握り棒を設置。車椅子スペースを設置。
• 新しいデザインの貫通扉を採用、ロングシートの蹴込みが拡大され、カーテンには東急沿線の名所がデザインされている。

外見

• 9000系と同じような車体である。

制御装置

• GTO素子のVVVFインバーター制御。
• 京王8000系、西武6000系と同じ日立製1C8Mインバータである。

運用

• 10連3本が田園都市線で使用されている。
• 東武線には直通できない