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ULF

Ultra Low Floor (ULF), engl für Niederstflurfahrzeug, bezeichnet eine Technologie für Niederflurfahrzeuge (meist Straßenbahnen).

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Niederflurfahrzeug liegt beim ULF der Boden des Fahrzeuginnenraums so niedrig, dass er in etwa in einer Ebene mit dem Randstein liegt (ca. 18 cm über der Straßendecke), was besonders Fahrgästen mit Rollstühlen und Kinderwagen zu Gute kommt. Das erfordert ein völlig neu konzipiertes Fahrwerk, bei dem die Achsen durch eine komplizierte elektronische Steuerung der Fahrmotoren ersetzt werden müssen. Hilfsanlagen des ULF sind großteils auf dem Wagendach untergebracht.

Die ULF-Technologie befindet sich seit den frühen 1990er Jahren in Erprobung. Seit 1998 fahren auf dem Wiener Straßenbahnnetz ULFe im Echtbetrieb.




ULF auf der Wiener Straßenbahnlinie 67, März 1999

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