Überwaldbahn

Lage der Überwaldbahn
in Deutschland

Die Überwaldbahn war eine Eisenbahnstrecke im Odenwald und führte von Mörlenbach über Weiher, Kreidach, Wald-Michelbach, Aschbach und Affolterbach nach Wahlen.

Erste Bestrebungen den Überwald an das Eisenbahnnetz anzuschließen gab es bereits 1867. Von verschiedenen Varianten wurde schließlich der Bau einer Bahn von Mörlenbach ausgehend, mit dortigem Anschluß an die Weschnitztalbahn nach Weinheim, zugestimmt. Im Frühjahr 1898 beginnen die Bauarbeiten. Zwischen Weiher und Wald-Michelbach sind drei größere Viadukte sowie zwei Tunnel nötig, um die Strecke in der bergigen Landschaft über den Anstieg der Kreidacher Höhe zu führen. 1901 wird die Strecke eröffnet.

Seit mitte der 1960er ist der Güterverkehr der Coronet-Werke stark angestiegen, der Personenverkehr ist jedoch rückläufig, sodass im Mai 1983 der Personenverkehr eingestellt wird. Wegen der Verlagerung der Standorte der Coronet von Affolterbach nach Wald-Michelbach ist auf dem Teilstück Wald-Michelbach - Wahlen nun auch der Güterverkehr rückläufig, im September 1983 wird hier der verbliebene Güterverkehr eingestellt. 1985 werden die Gleisanlagen zwischen Wald-Michelbach und Wahlen abgebrochen.

Seit 1985 betreibt nur noch die Coronet Güterverkehr auf dem verbliebenen Teilstück zwischen Mörlenbach und Wald-Michelbach. Da die Gleise jedoch nicht gepflegt werden, verschlechtert sich der Zustand der Strecke zusehends. 1994 verkehrt der letzte Güterzug auf der Strecke. In Mörlenbach werden die Weichen des Gleisanschlusses an die Weschnitztalbahn abgebrochen.