Starthilfe

Unter Starthilfe versteht man das Starten eines Kraftfahrzeugmotors bei Versagen der eigenen Autobatterie mit einer Batterie eines anderen Fahrzeuges oder einem Startladegerät. Dabei ist zu beachten, dass die Bordspannung bei beiden Fahrzeugen gleich ist.

Auch die Kapazitäten der Batterien sollten etwa gleich sein. So kann man mit der Batterie eines Dieselfahrzeugs die eines Benzinfahrzeugs laden, sollte es aber nicht umgekehrt tun.

Dazu benötigt man zwei starke Startkabel. Zuerst verbindet man mit dem roten Kabel die beiden Pluspole der Batterien, anschließend mit dem zweiten Kabel die beiden Minuspole. Manchmal haben Fahrzeuge, speziell LKW einen eigenen Pluspol, der für das an einem zugängigen Punkt im Fahrzeug ist, da die Batterie oft sehr versteckt ist.

Bei älteren Fahrzeugen, konnte man anschließend die Hilfsbatterie gleich danach in umgekehrter Reihenfolge abklemmen, wenn der Motor läuft. Bei neueren Fahrzeugen soll man die Batterie mindestens 10 - 15 Minuten angeklemmt lassen. Dies trifft vor allem bei tiefentladenen Akkus zu. Eine Batterie nimmt anfangs nur sehr wenig Strom auf. Dadurch kann es aber bei der Lichtmaschine zu Spannungsspitzen kommen, die durch die Hilfsbatterie gedämpft werden. Speziell die Steuergeräte im Fahrzeug sind aber sehr Spannungsempfindlich und dürfen keine Überspannungen bekommen, da sie sonst beschädigt werden.

Bevor man die Hilfsbatterie abklemmt, sollte man im eigene Fahrzeug starke Verbraucher, wie Licht oder [Heizung]] aufdrehen, da auch diese Spannungsstabilisierend wirken.

Ob eine Batterie tiefentladen ist, merkt man daran, dass der Starter den Motor nicht durchdrehen kann.

Siehe auch: Themenliste Straßenverkehr, Pannenhilfe