Reserverad

Ein Reserverad ist ein Autoreifen, den die meisten mehrspurigen Kraftfahrzeug mitführen. Es dient zum Austausch, wenn ein Autoreifen defekt ist.

Das Reserverad ist nicht vorgeschrieben, aber es ist im Allgemeinen bereits beim Kauf im Fahrzeug. Normalerweise ist es ein normaler Sommerreifen, wie die, die am Fahrzeug montiert sind. Bei PKWs wird aber auch manchmal aus Platz- Gewichts- oder Preisgründen ein so genantes Sparrad eingesetzt. Mit dem Sparrad darf man nur eine gewisse Entfernung und mit einer niedrigeren Höchstgeschwindigkeit fahren.

Beim normalen Überprüfen des Luftdrucks sollte man auch immer das Reserverad kontrollieren, da es auch bei Nichtbenutzung Luft verlieren kann und im Ernstfall dann unbrauchbar ist.

Zum Reifenwechsel braucht man einen Wagenheber und einen Schraubenschlüssel, um die Radmuttern oder die Radbolzen zu lösen und wieder anzuziehen.

Beim Aufheben des Wagens muss man ihn durch Unterlegen eines Radkeils oder eines Holzstückes gegen Wegrollen sichern. Beim Wechsel eines Vorderrades kann man auch die Handbremse anziehen.

Bei LKWs kann man zum Wechseln oft auch das defekte Rad pneumatisch anheben.

Siehe auch: Themenliste Straßenverkehr