Renault R4

R4 (Anzeigenmotiv von 1973)

Der Renault R4 wurde von 1961 bis 1992 produziert. Er gehört zu den meistproduzierten Autos der Welt. In seiner 31jährigen Geschichte wurde er über 8 Millionen mal verkauft.

Der R4 führt heute nicht nur den Status eines Kultobjektes, sondern brachte zu seiner Markteinführung viele innovative Konzepte in den Massenmarkt.

So basiert der R4 auf einem Baukastensystem mit Plattformstrategie. Das bedeutet, dass die Karosserie nur mit der Bodengruppe verschraubt war. So war es leicht möglich andere Karosserieformen zu montieren. Weiter gehörten Frontantrieb und rundum Einzelradaufhängung zu seinen Besonderheiten. Auch neue Konzepte in der Innenraumgestaltung sind auf den R4 zurückzuführen, so verfügte es als erstes Serienauto über eine umklappbare Rücksitzbank. Damit war es zum ersten mal möglich den Stauraum individuell anzupassen (255 bis 950 Liter Volumen).

In den 1960er und 1970er Jahren wurde er zum Kultobjekt, als die Studentenbewegung ihn als ideales Revolutionsauto ansah.

Auf der einen Seite war der R4 ein preiswerter Wagen, auf der anderen Seite sorgten Rostprobleme für eine nicht allzulange Lebensdauer.

1998 brachte Renault mit dem Kangoo ein Fahrzeug auf den Markt, welches von der Presse als Nachfolger des R4 gefeiert wurde.