Freilauf

Der Freilauf ist ein Bauteil im Hinterrad eines Fahrrades, das die Pedale und die Kette von der Drehbewegung des Rades entkuppelt, sobald der Radfahrer mit dem Treten aufhört. Freiläufe können mit der Rücktrittbremse eine geschlossene Einheit bilden; diese Bauart ist vor allem in Deutschland sehr beliebt.

Im weiteren technischem Sinne bezeichnet man auch Überholkupplungen als Freiläufe. Sie werden entweder mit:

• Sperrklinken
• Klemmkörpern

ausgeführt. Diese Unterscheidung findet sich auch am Fahrrad. Sperrklinken klickern in der Freilaufstellung, während Klemmkörper völlig geräuschlos arbeiten.

Im Gegensatz sind beim Starrlauf die Pedale immer mit dem Hinterrad verbunden. Mit Starrlauf ausgerüstete Fahrräder besaßen meist Fußrasten an der Gabel, wo der Radfahrer bei Bergabfahrt seine Füße abstellen konnte. Gebremst wurde das Fahrrad durch Gegentreten.

Der Starrlauf besitzt heute nur bei noch bei Fahrrädern für Bahnrennen und Akrobatik eine Bedeutung.