Elbtunnel

Der Elbtunnel (auch Neuer Elbtunnel genannt) ist ein wichtiger Tunnel, der in Hamburg zwischen den Stadtteilen Övelgönne und Waltershof den Fluss Elbe unterquert. Der Tunnel ist gut 3 Kilometer lang und ist Teil der Bundesautobahn A7.

Gebaut wurde der Tunnel von 1968 bis 1975. Ursprünglich verfügte er über drei Röhren mit insgesamt sechs Fahrspuren. Staus wurden mehr und mehr zur Regel, insbesondere im Reiseverkehr, da er die vermeintlich schnellste Nord-Süd-Verbindung über die Elbe darstellte. Am 27. Oktober 2002 wurde nach fünfjähriger Bauzeit die vierte Röhre eröffnet.

Der Alte Elbtunnel ist gut 400 Meter lang und galt bei seiner Eröffnung im Jahre 1911 als technische Sensation. Es war der erste Flusstunnel auf dem europäischen Kontinent. Er führt in fast 24 Meter Tiefe von den St. Pauli-Landungsbrücken nach Steinwerder am südlichen Elbufer.

Auch heute ist der Tunnel, der seit 2003 unter Denkmalschutz steht, noch für den Fußgänger- und wochentags sogar für den Pkw-Verkehr geöffnet.